Mat der Entwécklung vun der Gesellschaft an der Verbesserung vum Liewensstandard ännert sech d'Nofro vun de Leit no urbaner Beliichtung stänneg a gëtt verbessert. Déi einfach Beliichtungsfunktioun kann a ville Szenarien net den Ufuerderunge vun de modernen Stied erfëllen. Déi intelligent Stroosseluucht ass gebuer fir mat der aktueller Situatioun vun der urbaner Beliichtung eens ze ginn.
Smart Liichtmastass d'Resultat vum grousse Konzept vun der Smart City. Am Géigesaz zu traditionellenStroosseluuchten, Smart Stroosseluuchten ginn och "Smart City multifunktionell integréiert Stroosseluuchten" genannt. Si sinn eng nei Informatiounsinfrastruktur baséiert op intelligenter Beliichtung, Integratioun vu Kameraen, Reklammebildschirmer, Videoiwwerwaachung, Positionéierungsalarm, nei Energiefahrzeugladung, 5g Mikrobasisstatiounen, Echtzäit-Iwwerwaachung vun der urbaner Ëmwelt an aner Funktiounen.
Vun "Beliichtung 1.0" bis "Smart Beliichtung 2.0"
Relevant Donnéeën weisen datt de Stroumverbrauch vun der Beliichtung a China 12% ass, an d'Stroossebeliichtung 30% dovun ausmécht. Si ass zu engem groussen Energieverbraucher a Stied ginn. Et ass dréngend, déi traditionell Beliichtung ze moderniséieren, fir sozial Problemer wéi Stroummangel, Liichtverschmotzung an héijen Energieverbrauch ze léisen.
Déi intelligent Stroosseluucht kann de Problem vum héije Energieverbrauch vun traditionelle Stroosseluuchten léisen, an d'Energiespuernis gëtt ëm bal 90% erhéicht. Si kann d'Hellegkeet vun der Beliichtung intelligent rechtzäiteg upassen fir Energie ze spueren. Si kann och automatesch déi anormal an Defektzoustänn vun den Ariichtungen un d'Gestiounspersonal mellen, fir d'Inspektiouns- a Wartungskäschten ze reduzéieren.
Vum "Hëllefstransport" zum "intelligenten Transport"
Als Träger vun der Stroossebeliichtung spillen traditionell Stroosseluuchten d'Roll vun der "Ënnerstëtzung vum Verkéier". Wéinst den Eegeschafte vun de Stroosseluuchten, déi vill Punkten hunn a sech no bei Stroossefierer befannen, kënne mir awer d'Benotzung vu Stroosseluuchten iwwerleeën, fir Strooss- a Gefierinformatiounen ze sammelen a verwalten an d'Funktioun vum "intelligenten Verkéier" ze realiséieren. Zum Beispill:
Et kann Informatiounen iwwer de Verkéiersstatus (Verkéiersfloss, Stauungsgrad) an d'Stroossebetriebskonditiounen (ob Waassersammlung, Feeler, asw.) a Echtzäit iwwer den Detektor sammelen an iwwerdroen, a Verkéierskontroll a Stroossenzoustandsstatistiken duerchféieren;
Eng Héichleistungskamera kann als elektronesch Police montéiert ginn, fir verschidden illegal Verhalensweisen, wéi z. B. Geschwindegkeetsfueren an illegal Parken, z'identifizéieren. Zousätzlech kënnen och intelligent Parkszenen a Kombinatioun mat der Nummereschëlderkennung gebaut ginn.
„Stroosseluucht"+" Kommunikatioun
Als déi am wäitste verbreeten a dichtsten kommunal Ariichtungen (den Ofstand tëscht de Stroosseluuchten ass am Allgemengen net méi wéi d'3-fach vun der Héicht vun de Stroosseluuchten, ongeféier 20-30 Meter), hunn d'Stroosseluuchten natierlech Virdeeler als Kommunikatiounsverbindungspunkten. Et kann ugesi ginn, Stroosseluuchten als Träger ze benotzen, fir eng Informatiounsinfrastruktur opzebauen. Méi spezifesch kënne se iwwer drahtlos oder verkabelt Weeër no baussen ausgebaut ginn, fir eng Vielfalt vu funktionelle Servicer ze bidden, dorënner drahtlos Basisstatiounen, IOT-Loten, Edge Computing, ëffentlecht WiFi, optesch Iwwerdroung, etc.
Dorënner, wann et ëm drahtlos Basisstatiounen geet, musse mir 5g nennen. Am Verglach mat 4G huet 5g eng méi héich Frequenz, méi Vakuumverloscht, eng méi kuerz Iwwerdroungsdistanz an eng méi schwaach Penetratiounsfäegkeet. D'Zuel vu blanne Flecken, déi derbäigesat musse ginn, ass vill méi héich wéi 4G. Dofir brauch 5g Netzwierker eng breet Ofdeckung vu Makrostatiounen an eng Erweiderung vun der Kapazitéit vu klenge Statiounen a Verblendung a waarme Spots, während d'Dicht, d'Montagehéicht, déi genee Koordinaten, déi komplett Stroumversuergung an aner Charakteristike vu Stroosseluuchten perfekt den Netzwierkbedürfnisser vu 5g Mikrostatiounen entspriechen.
„Stroosseluucht“ ＋ „Stroumversuergung a Standby“
Et gëtt keen Zweiwel datt d'Stroosseluuchten selwer Stroum iwwerdroe kënnen, dofir ass et einfach ze denken, datt d'Stroosseluuchten mat zousätzleche Stroumversuergungs- a Standby-Funktiounen ausgestatt kënne ginn, dorënner Ladestäbchen, USB-Interface-Ladegeräter, Signalluuchten, etc. Zousätzlech kënnen Solarpanneauen oder Wandenergie-Generatiounsausrüstung als urban gréng Energie ëmgesat ginn.
„Stroosseluucht“ + „Sécherheet an Ëmweltschutz“
Wéi uewe scho gesot, si Stroosseluuchten wäit verbreet. Zousätzlech hunn hir Verdeelungsgebidder och Charakteristiken. Déi meescht vun hinne sinn a dicht bewunnten Uertschaften ewéi Stroossen, Stroossen a Parken. Dofir, wa Kameraen, Nouthëllefsknäppercher, meteorologesch Ëmfeldiwwerwaachungspunkten, etc. um Mast installéiert sinn, kënnen d'Risikofaktoren, déi d'ëffentlech Sécherheet menacéieren, effektiv iwwer Fernsystemer oder Cloud-Plattforme identifizéiert ginn, fir een eenzegen Schlësselalarm auszeschalten an Echtzäit gesammelt Ëmwelt-Big-Daten un d'Ëmweltschutzverwaltung als Schlësselverbindung an de komplette Ëmweltservicer ze liwweren.
Hautdesdaags, als Entrée fir intelligent Stied, ginn a ëmmer méi Stied intelligent Liichtmaste gebaut. D'Arrivée vun der 5g-Ära huet intelligent Stroosseluuchten nach méi staark gemaach. An Zukunft wäerten intelligent Stroosseluuchten weiderhin de méi szenorientéierten an intelligenten Uwendungsmodus ausbauen, fir de Leit méi detailléiert an effizient ëffentlech Servicer ze bidden.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 12. August 2022
